春运回家 你是坐飞机还是坐火车 我国春运交通行业拥堵情况预测

发布时间:2018-02-22 |浏览次数:183

  要说最让中国人感慨万千的节日,除了春节我还真想不出第二个。春节,就意味着回家,不论是每年都有的农民工返乡摩托车大军,还是拥挤不堪的火车站,所有人的目的,只有一个:回家。

  在农历12月30这一天,所有中国人,千里迢迢,跨越千山万水,只为了,回家。

  而这也让我国形成了世界上独一无二的风景:春运。

  春运大军曾经被戏称为:把13亿人从海南岛搬到黑龙江。

  虽然好笑,但是你还是得选一个春运的回家方式。


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  是自驾?还是飞机?还是火车?大巴?轮船?你总得选一个。

  今天厦门中小平台就带你大胆预测一下,2018我国春运交通行业拥堵情况,为你怎么回家,吃一剂定心丸。

  数据显示,近十年来,我国的春运旅客发送量一直处于逐年上升的趋势,其中铁路不负众望发送旅客次数保持着更快的连年增长,预计在2018年的春运发送旅客量能达到3.93亿人次。相较于去年同比增长10个百分点,远远超过了公路运输的1.1个百分点。

  而在人们关注的飞机方面,由于人们生活水平的逐渐提高,选择民航的消费者也越来越多,2018年春运期间,我国民航预计将发送6700万人次的旅客,相较于去年同期有14个百分点的上升,是公路、铁路、航空三种交通运输方式中增幅最大的。

  而在出行距离上,200公里以内以及800公里以外的人最多,占到了33.5和30.1个百分点,2018年我国春运的平均出行距离预计为700公里,也就是从北京到郑州这么长的距离。

  在交通工具选择上,出行距离200公里以内的消费者比较青睐于公路运输,而伴随距离的增加,逐步向火车和飞机转变。

  整体来说,短距离适合选用公路交通,远距离如果条件允许,航空当然是更加舒适的选择,而铁道交通,依然是春运远程出行中不变的主旋律,是多数人回家的首选。


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责任编辑:小白酱
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