外贸企业的跨境物流应该如何做

发布时间:2017-11-17 |浏览次数:477

  近几年来,中国的物流行业快速的发展,“四通一达”、“江浙沪包邮”等我们耳熟能详的词汇也从侧面反映出了国内物流行业的繁荣。但是在外贸生意对于物流上一直有一个痛点。这就是跨境物流却因其冗杂的流程和较长的流转周期,各种问题层出不穷,每逢跨境物流旺季,物流问题更是让外贸的企业无比揪心。

  当前,跨境物流可以分成两种,一种是经济型和快捷型。而两种跨境物流都是一样经常出问题的。那为什么会跨境物流的问题层出不穷?这就在于经济型的跨境物流包裹通常是通过邮政的方式发出去的,而快捷型的则是通过海外仓或者快递的方式出去。与国内的物流相比,跨境电商国际物流的程序更为复杂,流程更多,同时还要涉及多国的海关。拿一个列子说明:现在常用的香港邮政、新加坡邮政、荷兰邮政等,他的路径是先从国内发往香港或新加坡,然后再发往目的国,如此一来,实际上包裹就要经过三个国家或地区。而邮政最开始的目的是民间的通讯权利,并不用在商业上。这一样一来,就难以保证商用物流的时效性。

  快捷型的国际物流就是在种背景下诞生了,就是为了满足商业的需求。但是也带来了新的问题:快捷型的国际物流时效性比较强,但费用也较高,跨境物流繁荣的非常重要的原动力就是价格因素——一个商品在一个市场上贵,在另一个市场上便宜。但如果因为物流的高费用,造成了商品失去价格优势,那跨境物流商品的销售性就变得非常差了。

  外贸生意上的物流优化其实还是取决于企业的产品上。如果企业的产品是以价格为导向的话,那么企业的所有辅助手段都应该从经济的角度来考虑。压低成本是第一要义,这类产品就要选择经济的物流方式。如果企业的产品是以销售量来考虑,那么企业应该用海外仓让客户更快的收到产品,优化其购物体验,或者是注册一个本土的公司、品牌,让海外的消费者、顾客对你的产品更有信任感,以此来提升销量。

  所以,外贸生意上物流的优化就是根据自身的情况制定的。


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责任编辑:叶子
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